スバル「日産は内部通報らしいな・・・なら先手打つで!わが社は社内調査で『無資格検査』判明 したで!」

1: 名無しさん 2017/10/27(金) 07:40:05.37 ID:30RMs/c70● BE:618588461-PLT(36669) ポイント特典

スバルも無資格検査 社内調査で判明
2017/10/27 2:00

SUBARU(スバル)の国内工場の完成検査で、社内で認定する資格を持たない従業員が
携わっていたことが26日わかった。資格を得るための研修中の従業員に検査を担当させていた。
日産自動車の無資格検査の問題を受けた社内調査で判明した。10月中に国土交通省に報告する。

日産に続き他社でも検査工程での不正が明らかになったことで、
日本車の品質管理体制が問われることになりそうだ。

(後略、全文はソースで)
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22766310W7A021C1MM8000/

88: 名無しさん 2017/10/27(金) 08:35:44.89 ID:vpG1N5Wl0
>>1
トヨタ「ファッ!?」

5: 名無しさん 2017/10/27(金) 07:44:31.53 ID:wKOy5Qs20
もう日本中の工場では当たり前の事かもしれんな(|| ゚Д゚)

9: 名無しさん 2017/10/27(金) 07:46:59.85 ID:KPTX5N/TO

えー…、日産だけスバルだけ、かなぁ…

(40歳男性・無職・元期間工スパイラル)

10: 名無しさん 2017/10/27(金) 07:47:15.14 ID:FM9l+fj70
HONNDA「やったぜ」

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17: 名無しさん 2017/10/27(金) 07:49:58.42 ID:bJ59PwQ90
検査は数字を見るだけの仕事だけど
今後は正規の検査員を雇うために車両価格を引き上げます^^

65: 名無しさん 2017/10/27(金) 08:15:59.18 ID:1NvJXvjE0

>>17
買えません

元から買えませんんご

18: 名無しさん 2017/10/27(金) 07:50:09.68 ID:0c3InIHD0
全員名乗り出るんだ

19: 名無しさん 2017/10/27(金) 07:51:01.67 ID:DeMJjlrU0
こりゃ、どこもやってる可能性があるな

23: 名無しさん 2017/10/27(金) 07:54:22.48 ID:bmbnzueM0
そろそろ自動車も斜陽産業になりそうだな

25: 名無しさん 2017/10/27(金) 07:55:38.19 ID:dRqONGQs0

経験のない有資格者と
経験豊富な無資格者

どっちがいい?って話かな

46: 名無しさん 2017/10/27(金) 08:09:22.33 ID:ONTvqiP30
>>25
どっちもだめ
本来はアラフォー辺りに経験豊富な有資格者がいるはずなんだけど
そこは氷河期世代だったので採用が少なかったあとは察せ

64: 名無しさん 2017/10/27(金) 08:15:47.95 ID:hMmZnXVs0
>>25
ペーパーテストだけで取れる資格じゃないんだから
全く意味の無い比較だな

27: 名無しさん 2017/10/27(金) 07:56:42.33 ID:XLkT2DiK0
本来は経験豊富な有資格者がやってるはずなんだが

35: 名無しさん 2017/10/27(金) 08:03:05.02 ID:6kzNIJjD0
ツマラナイ資格制度が日本企業の国際競争力を削いでるワケだな

40: 名無しさん 2017/10/27(金) 08:05:04.37 ID:iUUos8310
>>35
あの土建業界ですらきちんと社員に一級建築士やら施工管理技士やら、このクルマ業界の資格よりはるかに難しい資格取らせまくってるんやで
クルマ屋なんて所詮そんなもんかw

38: 名無しさん 2017/10/27(金) 08:03:48.95 ID:ahMsCMON0
神戸製鋼ショックがデカすぎてこんなの何とも思わん

43: 名無しさん 2017/10/27(金) 08:07:45.43 ID:iUUos8310
>>38
建築物の竣工検査を無資格の奴がやってましたー、だったら大問題になるのにな
この国のクルマに対する認識の甘さは異常

48: 名無しさん 2017/10/27(金) 08:10:15.85 ID:woyi4rqA0
期間工ばっから使ってる自動車産業に未来はない
班長以外期間工のラインとか笑えないわ

52: 名無しさん 2017/10/27(金) 08:11:18.52 ID:1kV1wAbe0
さあーはじまるぞ
昭和から続いてる老害共の会社の没落の連鎖が
最終的には全メーカーだと思うわ

62: 名無しさん 2017/10/27(金) 08:15:09.10 ID:RtBG7JU10
各工程で検査らしき事をコンピューターでやってるので
人間の検査の重要性が薄れてるんだろうな
でも決まりだら検査をしようとなってとりあえず人を配置しとけと

71: 名無しさん 2017/10/27(金) 08:21:12.15 ID:CrY+XtsP0
これ言い出したら大半の電気工事屋なんて家屋内だったら無資格の奴でやってるぞ
エアコン屋なんて2級すら持ってないぞ

73: 名無しさん 2017/10/27(金) 08:22:09.52 ID:iUUos8310
>>71
で、スバルさんはそんなレベルの企業なんですか?
って話なんですけど

78: 名無しさん 2017/10/27(金) 08:24:36.95 ID:jyXVzSl+0
現場を無視して無理なコストカットを要求した代償だな
コストを下げれば品質が犠牲になるなんてアホでも分かる事だろうに

89: 名無しさん 2017/10/27(金) 08:35:53.48 ID:sCjzjkgg0
期間工が検査やってたらほぼどこの企業でも表面化するだろ
よく今まで問題にならなかったな 台数がかなり少ないのかな

93: 名無しさん 2017/10/27(金) 08:37:11.75 ID:vpG1N5Wl0
業界では暗黙の了解だったかもな

94: 名無しさん 2017/10/27(金) 08:39:21.00 ID:A67BfKlH0
もしトヨタもやっていたら下請け一揆が起きそう

105: 名無しさん 2017/10/27(金) 08:48:27.24 ID:2MhYd77T0
社内規格なんだろ?
外部がどうこう言う問題でもないわな

107: 名無しさん 2017/10/27(金) 08:52:10.46 ID:7lq7vAO90
>>105
資格は社内だが、国交省に届けるのは義務。つまり、違法ということ。

108: 名無しさん 2017/10/27(金) 08:53:08.44 ID:6OtbA3Yv0
んで何年前からよ?
日産みたいに20年前辺りならリストラ旋風が原因なんだろうな

引用元: ・http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1509057605/











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