日産のカルロス・ゴーン、社長を退く

1: 名無しさん 2017/02/23(木) 08:29:32.62 ID:CAP_USER9

 日産自動車は23日、4月1日付でカルロス・ゴーン氏が社長を退き、後任に共同最高経営責任者(CEO)の西川広人氏が就任するトップ人事を発表した。ゴーン氏は代表権のある会長に専念する。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170223-00000030-jij-bus_all

115: 名無しさん 2017/02/23(木) 09:08:12.88 ID:XsIFVNDw0
>>1
ゴーンを踏襲すればそこそこの安定路線維持はできる
本当に日本企業って海外頼みだなあ

2: 名無しさん 2017/02/23(木) 08:30:22.98 ID:+yci98yc0
高い報酬でもう満腹でしょ

3: 名無しさん 2017/02/23(木) 08:30:33.65 ID:xYaQw+mL0
ゴ━Σ(ll゚ω゚(ll゚д゚ll)゚∀゚ll)━ン!!

4: 名無しさん 2017/02/23(木) 08:31:05.81 ID:a5ewKJ+H0
中途半端なところでやめるなら、もっと早くやめとけよ

9: 名無しさん 2017/02/23(木) 08:33:05.41 ID:256GK4fO0
>>4
自動運転時代になるから、ゴーンも逃げるんだろ。
テスラとか以外は負けが決まったし。

10: 名無しさん 2017/02/23(木) 08:33:53.83 ID:aK7H2I3U0
良くも悪くもゴーン氏がいないと日産ってダメになっちゃうんじゃないの

14: 名無しさん 2017/02/23(木) 08:35:02.94 ID:VkDOQgAt0
よく分からんが最近日産CMよく見るから頑張ってるかと思ったら違うのね

22: 名無しさん 2017/02/23(木) 08:37:42.39 ID:256GK4fO0
>>14
急成長の新興企業でもないのにCMを増やすのは「何かある」ってこと。
銀行団に「うちは大丈夫ですよ」アピールだったり、
メディアに「あまりねぶたいこと言うたら、わかっとるよな?」という口止めだったり。

72: 名無しさん 2017/02/23(木) 08:50:05.56 ID:MEwotY/30
>>14
販売台数国内5位まで落ち込んでるからな
トヨタ、ホンダは勿論のこと、スズキ、ダイハツにも負けてる

100: 名無しさん 2017/02/23(木) 09:01:04.27 ID:6K1Y1TnU0
>>72
本当?
それは酷くね?
海外で稼いでるってこと?

105: 名無しさん 2017/02/23(木) 09:03:30.44 ID:256GK4fO0
>>100
その通り。
今の日産は実質ルノーのセカンドライン。

16: 名無しさん 2017/02/23(木) 08:36:17.63 ID:u7NQNzr60
日産乗ってるが今の日産HPみたらどれもクソダセーな
買う車ないわ

29: 名無しさん 2017/02/23(木) 08:38:51.01 ID:256GK4fO0
>>16
そりゃ実質「ルノージャポン」だもの。
別にルノージャポンという会社があるのは承知。

19: 名無しさん 2017/02/23(木) 08:37:31.50 ID:fxJ2DUP10
フェアレディZ以外に評価できる車がない

27: 名無しさん 2017/02/23(木) 08:38:15.68 ID:XMed1vBD0
シルビア復活はよ

By: Antti

35: 名無しさん 2017/02/23(木) 08:40:24.38 ID:256GK4fO0
ルノーニッサン(日産でなく)にしなかったのが、ゴーン様の優しさってやつ。

36: 名無しさん 2017/02/23(木) 08:40:29.17 ID:x7FzPy690
日本語覚える気が全く無かった

39: 名無しさん 2017/02/23(木) 08:41:07.29 ID:256GK4fO0
>>36
そりゃ実質ルノー日本事務所だし。

37: 名無しさん 2017/02/23(木) 08:40:37.09 ID:GsM792vm0
ゴーン is gone.

45: 名無しさん 2017/02/23(木) 08:42:58.38 ID:8SElgteC0
アメリカのGSの社長は3桁億、社員も役職なら2桁億
日本では小銭でも文句言われたから
他に移動する

48: 名無しさん 2017/02/23(木) 08:43:15.84 ID:fSRy0n3Z0
GTR無くなったら嫌だな

55: 名無しさん 2017/02/23(木) 08:43:58.60 ID:T8sSPFWf0
ゴーンは日産救ったけど
ここ10年は寧ろ日産にとって害だよな

62: 名無しさん 2017/02/23(木) 08:46:09.66 ID:T3nBn8aP0
>>55
ゴーンは日産を救ったがフランスから日産を守った英雄でもある
ここ10年でゴーンがいなかったら日産はフランス政府に食われて消えてたかもな

60: 名無しさん 2017/02/23(木) 08:45:45.49 ID:UYdYK9uw0
代表権のある会長だし今まで通り

65: 名無しさん 2017/02/23(木) 08:47:02.39 ID:k7YYXnJf0
東芝に転職かなw

80: 名無しさん 2017/02/23(木) 08:51:42.12 ID:4zd1CAbQ0
>>65
10億の報酬払えると?

92: 名無しさん 2017/02/23(木) 08:56:47.38 ID:avVEd+cS0

ルノー株…フランス政府が30%保有
日産株…ルノーが44%保有
三菱株…日産が34%保有

フランスの国営企業になってしまった。

96: 名無しさん 2017/02/23(木) 08:59:03.74 ID:kvBbS+nm0
Z復活させたくらいしかなあ。ま、デザインはお察しだが。

116: 名無しさん 2017/02/23(木) 09:08:47.46 ID:qWz5fXkP0
日産で走ってるの見るのは
マーチ、セレナ、エルグランド、あとはえーっと知らんな

120: 名無しさん 2017/02/23(木) 09:10:13.17 ID:X6iHAH6D0
>>116
す、スカイライン

121: 名無しさん 2017/02/23(木) 09:10:43.71 ID:qWz5fXkP0
>>120
正直見ないんだよ本当に

132: 名無しさん 2017/02/23(木) 09:15:59.82 ID:NunTZCjO0
次のGT-R36は電気自動車になっちゃうんだよなあ。

140: 名無しさん 2017/02/23(木) 09:22:19.37 ID:BkjwFmBG0
>>132
比較されるスーパースポーツカーが殆どハイブリッドだもの・・・

134: 名無しさん 2017/02/23(木) 09:16:33.29 ID:3KArioJs0
ゴーンはリストラしただけだとしても
日本人にはリストラもできなかったし
その後の経営もゴーンよりうまくやれる奴が居たかどうか甚だ怪しい

137: 名無しさん 2017/02/23(木) 09:19:21.38 ID:uCX6Ibtn0
>>134
ゴーンはバイリンガルで世界中にコネ作りができるから
井の中の蛙の日本人に新たな調達先探すのは無理

153: 名無しさん 2017/02/23(木) 09:33:40.01 ID:WuTxYwBA0
日産がここまで盛り返したのは間違いなくこの人の手腕だからな

引用元: ・http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1487806172/

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日産のカルロス・ゴーン、社長を退く
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『日産のカルロス・ゴーン、社長を退く』へのコメント

  1. 名前:撃沈の理由 投稿日:2017/08/24(木) 20:37:18 ID:90c58b833 返信

     現在の機械工学における構造材料の耐久性に対する主な問題点は強度ではなく、摩擦にある。島根大学の客員教授である久保田邦親博士らが境界潤滑(機械工学における摩擦の中心的モード)の原理をついに解明。名称は炭素結晶の競合モデル/CCSCモデル「通称、ナノダイヤモンド理論」は開発合金Xの高面圧摺動特性を説明できるだけでなく、その他の境界潤滑現象にかかわる広い説明が可能な本質的理論で、更なる機械の高性能化に展望が開かれたとする識者もある。幅広い分野に応用でき今後48Vハイブリッドエンジンのコンパクト化(ピストンピンなど)の開発指針となってゆくことも期待されている。

  2. 名前:最強の弟子ケンイチ 投稿日:2017/09/01(金) 18:46:46 ID:226e81259 返信

    これってかなり、ものづくりの暗黙知の多くの部分を解明した感がありますね。

  3. 名前:人事ブランド 投稿日:2017/09/24(日) 10:53:14 ID:41de2167e 返信

    いまおもうと一時のdlcコーティングの盛り上がりは稚拙だな。

  4. 名前:名無しちゃん@経済 投稿日:2017/09/24(日) 21:17:13 ID:41de2167e 返信

     ノーベル物理学賞を受賞したヴォルフガングパウリが言っていた。個体内部は神が作り表面は悪魔が作ったと。この分野実験のバラツキがひどいもので、とても人類の手におえるものではないと思っていた。しかしトライボロジー分野の半世紀にわたる夢が実現した。

  5. 名前:名無しちゃん@経済 投稿日:2017/10/05(木) 19:25:51 ID:8fb14f5a0 返信

    久保田博士、今年は残念でしたね。しかしまだまだお若いのでチャンスはあると思いますよ。だって画期的かつ実用的で政府関係の研究開発よりエキサイティングだから。

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