ヤマトホールディングスで1万人規模の新規採用wwwwお前ら、急げwwwwww

1: 名無しさん 2017/05/03(水) 15:38:03.18 ID:CAP_USER9

ヤマトホールディングス(HD)が2017年度に1万人規模の人材を新規採用するのは、従業員1人当たりの負担を和らげ働きやすい環境をつくるためだ。
社会のインフラとなった宅配便のサービスを維持するため人材への投資を手厚くする。
資金力のあるヤマトが大量採用に動くことで、小売りなど業種を超えた人材獲得競争が加速しそうだ。

子会社のヤマト運輸の従業員は都市部では1人で1日150個もの荷物を配達することがある…※続く

配信 2017/5/3 2:05

日本経済新聞 続きは会員登録をしてご覧になれます
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO16029870S7A500C1TJ2000/

2: 名無しさん 2017/05/03(水) 15:38:36.83 ID:8sp7hSEW0
長期ニートの俺もチャンス到来?!

45: 名無しさん 2017/05/03(水) 15:49:16.92 ID:oi7mI/cf0

>>2

たぶんこれが最後のチャンスだと思っていい。

74: 名無しさん 2017/05/03(水) 15:55:50.33 ID:tNIZ/b7s0
>>2
行け、機を逃すな、ダメでも次の面接は職歴ありで履歴書かけるぞ

338: 名無しさん 2017/05/03(水) 16:45:23.78 ID:fKUOxV0/0
>>2
がんばれ!お前が上手くいったら俺もやるから報告しろよ

377: 名無しさん 2017/05/03(水) 16:53:21.34 ID:LP+EoRPU0
>>2
40代までなら普通に採用されるよ
地方にもよるが契約社員で手取り18万ぐらい
ボーナスは年二回契約社員で10万、正規で50万
ワープアからは脱出できる

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3: 名無しさん 2017/05/03(水) 15:38:45.45 ID:TWBJW1P80
給与は上がるんだろうね?

281: 名無しさん 2017/05/03(水) 16:34:27.69 ID:dU8cQ5Ak0
>>3
ヤマトは2年間で1万2千円月給上げてるが
まぁそれでも安いと思われてるかな

4: 名無しさん 2017/05/03(水) 15:39:36.54 ID:HJyY1Wns0
ヤマトもニートをチェックしてるから無理

9: 名無しさん 2017/05/03(水) 15:40:48.20 ID:BInS5x5C0
>>4
しまったー・・・

5: 名無しさん 2017/05/03(水) 15:39:42.91 ID:Olno4DSn0
面接に着ていく服がない!

129: 名無しさん 2017/05/03(水) 16:04:31.87 ID:TXkYHgze0
>>5
服くらい通販で買えよ
ヤマトのにーちゃんが運んできてくれるぞ

12: 名無しさん 2017/05/03(水) 15:41:31.79 ID:19cKXTsq0
良くも悪くも、ここ数か月ネット、テレビなどメディアで話題になったせいか
求人応募もかなり殺到してるんだよな、1万人も案外すぐ埋まるだろう

349: 名無しさん 2017/05/03(水) 16:47:15.48 ID:Sh+bPdmv0
>>12
逆、来なくなった

17: 名無しさん 2017/05/03(水) 15:42:10.97 ID:9kftu4Ts0

ニートに大型2種の取得費用を全額補助してやれよ。

これだけでニート問題はだいたい解決するだろう。

46: 名無しさん 2017/05/03(水) 15:49:22.46 ID:5GEk/G+W0
>>17
過疎地の山村担当するは
お年寄りが確実に家に居てそうだけど、移動距離ハンパないんだろうな

66: 名無しさん 2017/05/03(水) 15:54:37.34 ID:BSyspLMx0
>>46
都市部の方こそ不可能だろう
台車とか体力勝負

293: 名無しさん 2017/05/03(水) 16:36:31.40 ID:LI3K56t40
>>17
人手不足の顕著なラストワンマイルに大型免許要らねーよ。殆どが2トン車、たまに4トン車。
大型はベース間(大体県境越え)かベースと営業所の間。ベースと営業所の間は殆どが地場中小業者の傭車。

21: 名無しさん 2017/05/03(水) 15:42:32.40 ID:WgHGjjYe0
同じドライバーならば
配送やるわw
再配達やら重量物を5階まで運ぶとかないし
運送やったほうが100倍いいわ

42: 名無しさん 2017/05/03(水) 15:48:21.91 ID:OAFLq3v60
>>21
毎日1000km走って
積み下ろしまでできる?

50: 名無しさん 2017/05/03(水) 15:49:49.64 ID:jgbCM1kF0

>>42
ウイングでパレットかカゴ台車だよな?

手降ろし嫌

214: 名無しさん 2017/05/03(水) 16:20:32.55 ID:WgHGjjYe0
>>42
それ長距離だろw

28: 名無しさん 2017/05/03(水) 15:44:23.34 ID:TpJcx6zJ0
その資金を現役社員に還元しなかったから今の惨状があるんだろ

398: 名無しさん 2017/05/03(水) 16:59:04.12 ID:Ds2TLEsY0

>>28
だよね〜

上層部はわかっててブラックしてたくせに
値上げして従業員増やしますよって単なるパフォーマンスとしか思えない

31: 名無しさん 2017/05/03(水) 15:44:34.53 ID:YgarKLEk0
仕分け現場は男女差別あるんだよな
女たちは封筒みたいな軽いものをヒラヒラ区分する
男の子たちは汗だくで重量物を運ばされる

82: 名無しさん 2017/05/03(水) 15:56:48.43 ID:yRbFYTFI0
>>31
男女差別は受け入れるとしても、
汗だくで重量物を運ばされるグループがピリピリ黙々と作業してる一方で、
軽いものをヒラヒラ区分するグループがダラダラ雑談ばかり(当然誤区分ばかり)なんだろうなぁ…

111: 名無しさん 2017/05/03(水) 16:02:05.94 ID:oAANPMDG0
>>82
しかも自分でやれよって作業も『命令』してくるしな
そんなの聞かなきゃいいじゃんと思うかもしれないが上を介してくるから

40: 名無しさん 2017/05/03(水) 15:47:26.66 ID:CoVwpnR60
400万×1万人で400億か。

68: 名無しさん 2017/05/03(水) 15:54:47.10 ID:OMMVWnir0
免許ないけど応募できる?

76: 名無しさん 2017/05/03(水) 15:56:07.62 ID:HdPHwyXe0
>>68
リヤカー部隊ある

79: 名無しさん 2017/05/03(水) 15:56:22.87 ID:H078tEmt0

ヤマト運輸の引っ越し単身パックを頼んだら
やってきたのは下請けの50代の白髪頭のジジイが2人

人手が足りないんだなあ

84: 名無しさん 2017/05/03(水) 15:57:43.45 ID:yILUsOiD0
コミュ症とかニートにはきつそうだ

95: 名無しさん 2017/05/03(水) 15:59:09.29 ID:jyv+sRM50
昔からヤマトは
運送業界のドライバーの憧れだった
毎年試験があったり面倒いが
待遇はよかった
公務員並みだと言われてました
中途採用という今回の採用
即戦力狙いでしょう
他の運送屋からヤマトに行く人増えるから
西濃、福山が忙しくなりそ

142: 名無しさん 2017/05/03(水) 16:06:31.58 ID:rSnk3gag0
>>95 ヤマトも常に募集していたよ。
でも集まらないのは激安給料だから。
西濃や福山はそれ以上の激安。

259: 名無しさん 2017/05/03(水) 16:30:25.51 ID:RucBd2WG0
中年プログラマーとかウェブデザイナーとかゲームクリエーターとか 殺到しそう

264: 名無しさん 2017/05/03(水) 16:31:30.31 ID:jDITK4ur0
>>259
体力がなあ

265: 名無しさん 2017/05/03(水) 16:31:30.62 ID:Mknkr52b0
>>259
俺には無縁な職業ですね(´・ω・`)
悟った俺は目の前にあるニンジンには食いつかない事にした。

268: 名無しさん 2017/05/03(水) 16:32:01.81 ID:+s++Lgz80
>>259
まさに俺やないかw

261: 名無しさん 2017/05/03(水) 16:30:52.14 ID:SrYLX3510
1万人採用って言ってるけど
正社員、契約社員5000人、パート5000人の採用だからね
正社員の採用は3桁いけば多いくらいだと思うよ

276: 名無しさん 2017/05/03(水) 16:33:22.74 ID:9oYf5Obh0
1時間に12-13個の配達ノルマは、
激務だね。

280: 名無しさん 2017/05/03(水) 16:34:26.33 ID:YE4OG5UY0
>>276
田舎ならね
都内だと同じマンションで10個くらい捌ける

285: 名無しさん 2017/05/03(水) 16:34:54.07 ID:torDwH0B0

日に3時間か4時間位、慣れたエリアを配達するんだろ。

主婦や学生には都合いいパート労働になるんじゃないのか。

295: 名無しさん 2017/05/03(水) 16:36:53.35 ID:SrYLX3510
>>285
今でも軽い荷物は主婦っぽい女性が自転車で配達してるけど
結構のんびりやってるみたいだしコンビニやスーパーのレジなんかよりはずっと良さそうだと思った

326: 名無しさん 2017/05/03(水) 16:41:59.08 ID:torDwH0B0
>>295
リヤカーで配達してる姿、あるよな。
お中元やお歳暮の経験があるけど、配達先は大体決まってるからすぐ覚える。
伝票を見ればすぐわかるようになるし、在宅時間とかもわかるようになるし、
無駄な配達も無くなって、楽勝だよ。
たぶん、専門エリアを小さく割って担当するんだろう、こういうパートがいいと思うよ。

455: 名無しさん 2017/05/03(水) 17:15:51.07 ID:j+19ajef0
時給1800円貰えますか?
貰えるなら転職本気で考える

515: 名無しさん 2017/05/03(水) 17:37:41.80 ID:rSnk3gag0
>>455 無料の求人誌とか見てみろ。
1200円すら実現していない、いや1000円もまだだ。

462: 名無しさん 2017/05/03(水) 17:18:41.87 ID:HUeIVDuj0
採用したから済む問題か?
みんなすぐ辞めるんだから、
毎年5000人くらいは雇えよ

481: 名無しさん 2017/05/03(水) 17:23:59.73 ID:LI3K56t40
>>462
ってか、1万人て毎年お中元シーズンに向けて臨時に雇い入れてるよな。

507: 名無しさん 2017/05/03(水) 17:35:42.95 ID:KKJlHhM20
いままでがどんだけ過酷だったのかという

508: 名無しさん 2017/05/03(水) 17:35:46.33 ID:qAFuOfvy0
30万くれたらやるヤツおるやろ

519: 名無しさん 2017/05/03(水) 17:38:51.86 ID:fKUOxV0/0
>>508
応募殺到だろうな
ギリギリ貧乏生活レベルの給料だからダメなんだよ
おまけに安倍が物価まで上げちゃったから誰もやらんよ

534: 名無しさん 2017/05/03(水) 17:43:09.84 ID:iHWmmO980
>>508
今は支度金くれる募集多いよ。
すぐ辞めたらダメかもしれんけど。

594: 名無しさん 2017/05/03(水) 18:00:13.97 ID:z2Zr0mqV0
事務は会社の中の公務員みたいなもんだし
そりゃ人気の職種だろうさ

620: 名無しさん 2017/05/03(水) 18:05:59.63 ID:kqtLv8Go0
明治大卒30代ドライバー先輩[ななんでですか!ぼくのどこがいけないんすか!]
正社員ドライバー試験に落ちて男泣きする男を社会人を初めてみた、、彼はもう正社員になったのだろうか、、、

引用元: ・http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1493793483/

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  1. 名前:55 投稿日:2017/05/03(水) 20:14:41 ID:e5e2ca817 返信

    1万人の薄給奴隷募集だもんな 集まるか?

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