中国のファラデー・フューチャー社が1回の充電で600km走行できる自動車「FF91」を発売へ

1: 名無しさん 2017/01/05(木) 14:50:28.37 ID:CAP_USER

【ラスベガス時事】米ラスベガスで5日開幕する家電・IT見本市「CES」では、自動車各社が人工知能(AI)や自動運転機能を搭載した「未来の車」で火花を散らす。3日には欧米自動車連合フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)が電気自動車(EV)のコンセプト車を公開。
中国系新興メーカー、ファラデー・フューチャー(FF)は2018年に発売する「史上最高のEV」をお披露目した。

自動運転機能を搭載したコンセプト車「クライスラー・ポータル」の内装について説明する欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)の担当者=3日、米ネバダ州ラスベガス

FCAはコンセプト車「クライスラー・ポータル」を発表。利用者に関する情報から好みを推測し、お勧めの行き先などを提案する機能を盛り込んだ。人の運転操作がほとんど必要ない自動運転機能も備える。
一方、FFは同社初のEV「FF91」を発表。FFは中国動画サイト大手、楽視の賈躍亭最高経営責任者(CEO)が主導して2014年に設立した。米テスラ・モーターズに対抗するEVメーカーとして注目され、会場にはFCAを上回る数のメディアが詰め掛けた。
「FF91」は1回の充電で約600キロを走行。停車した状態から2分39秒で時速約96キロに到達し、加速度は史上最速だ。
セダンやスポーツ用多目的車(SUV)を連想させる外観も「既存車の概念にとらわれない新種」と位置付け、同社幹部は「自動車業界の変革者となる」と意気込む。価格は未定だが、3日から予約受け付けを始めた。(2017/01/04-17:51)

http://www.jiji.com/jc/article?k=2017010400761&g=eco

2: 名無しさん 2017/01/05(木) 14:51:50.98 ID:nQQHH/V+
日本メーカーが燃料電池などにこだわってる間に致命的な差をつけられたな

3: 名無しさん 2017/01/05(木) 14:53:01.81 ID:7QLWV53i
車まで中国に取られちゃうの?

7: 名無しさん 2017/01/05(木) 14:55:10.44 ID:zcwzX8nx
2分39秒で96km/hって?
ガソリンモーターを一切使わずにということ?
それでも遅すぎるんだが

8: 名無しさん 2017/01/05(木) 14:55:34.64 ID:wjfyZGaz

>「FF91」は1回の充電で約600キロを走行

これ凄い。

12: 名無しさん 2017/01/05(木) 14:57:39.60 ID:XSB73b1t
2分39秒が間違い
2.39秒で合ってるよ

13: 名無しさん 2017/01/05(木) 14:58:03.07 ID:bXyAkpK/
中国ブランドの車か…今はまだやだなー。
中華スマホはかなり認知されてきたから、将来はわからないけどね。

15: 名無しさん 2017/01/05(木) 15:00:24.93 ID:jK/rqpIy
レシプロよりEVのほうがトルク寄りに調整しやすいとか聞いたことがあるから
2.39秒は結構あり得るんじゃないの?

16: 名無しさん 2017/01/05(木) 15:00:41.48 ID:c02d08X5
中国メーカーの能書きは真に受けられない
だから“存在しない”とみなして無視する他に対処の方法がない

21: 名無しさん 2017/01/05(木) 15:05:33.81 ID:eGphNzsJ
>>16
スマホ家電で実績あるし
この企業は新興メーカーだけど

48: 名無しさん 2017/01/05(木) 15:39:07.05 ID:AAeOMlwH
>>21
無い無い、たかだか数年じゃん!
韓国だって企業体力で隠蔽工作をして出てきたから5、6年様子見ないと分からんし個人的に買わない

20: 名無しさん 2017/01/05(木) 15:05:27.77 ID:Z9ktnceN

自動車評論家はこういうのをレポートしろよwwww

なんでドイツ車ばかりなんだよw

24: 名無しさん 2017/01/05(木) 15:11:21.26 ID:4VsMEnmi
加速時間2.39secってインバータモータとしちゃ余裕
定格回転数で何km/hの設定なのか知らないけど

26: 名無しさん 2017/01/05(木) 15:12:10.94 ID:A4YtwvSX
トヨタ終わったな
今のトヨタに600㌔走るEV車は作る技術はない
生き残るのは日産か

29: 名無しさん 2017/01/05(木) 15:13:36.13 ID:Q1rvM15x
これエンジニアとCEOは元テスラ幹部だな
資本が中国企業
名前を変えた第2のテスラ社だ

34: 名無しさん 2017/01/05(木) 15:20:12.43 ID:A4YtwvSX
>>29
じゃあ技術は本物だな

43: 名無しさん 2017/01/05(木) 15:27:21.99 ID:Q1rvM15x
>>34
テスラよりほんのちょっと早いっぽい
幹部以外に技術者数名テスラから入っているので、本物だろうね

31: 名無しさん 2017/01/05(木) 15:13:52.48 ID:8yYzpdGw

2.39秒ってガソリン車では逆立ちしても達成できないな
F1カーを上回る加速性能w

アクセル負荷したら素人じゃコントロールできなくなるんじゃないの?

41: 名無しさん 2017/01/05(木) 15:25:22.50 ID:thEU+PJc

デザイン的には魅力ないな

http://www.jiji.com/news/kiji_photos/0170104at47_p.jpg

57: 名無しさん 2017/01/05(木) 15:51:29.03 ID:BC0JTX0C
自動車は、安全性が求められる。
安全性を無視した軽量化をしているんだろ。

62: 名無しさん 2017/01/05(木) 15:59:13.42 ID:3rURaujR
EVも中国に越される日も近そうだな
日本も独自規格に拘らず欧州米国と連携しないと

66: 名無しさん 2017/01/05(木) 16:09:06.16 ID:/jjP8O6g
EV担いでる奴はテスラとか他のレビュー見てみると良い
こんなに駄目な物なの?っていうぐらい悲惨な状況だよ

68: 名無しさん 2017/01/05(木) 16:14:22.87 ID:s4lB6kOF
>>66
知ってる知ってる
テスラは完全に金持ちの道楽車だな
道楽なら許されるレベル
街乗り用なら蹴りを入れたくなるレベル

70: 名無しさん 2017/01/05(木) 16:21:42.68 ID:/jjP8O6g
>>68
あれだけ実スペックや耐久性が低いとどうにもならんよね
ほんと一年とかで買い替える金持ちしか乗れない車だわ

71: 名無しさん 2017/01/05(木) 16:23:26.26 ID:ijqkQv2z
俺は中国メーカーでも良い物なら買ってユーザーになるよ。租税回避や
日本から出て行くと国民を恫喝したメーカーは日本企業だとは思わない
吐いた唾は飲めよアホ!

73: 名無しさん 2017/01/05(木) 16:25:46.21 ID:HwLJShxr
ドローンなんか中国がリーダーシップ握っちゃってる現状
日本って先取り能力無くなったな

77: 名無しさん 2017/01/05(木) 16:41:12.27 ID:XKKd6eg3

>>75会社の資本乗っ取られて終わりだと思う
会社の舵取りの社長役員はクビ、欲しいのは現場の職人
売れる商品つくれば文句は言わない金は出す。
ゲーム業界のSNKがコレ

車メーカーのボルボが笑えなくなる国日本

76: 名無しさん 2017/01/05(木) 16:36:26.38 ID:UpAXnNI2
ソースは2.39秒に書き換わってるな
0-100km/h加速が2分39秒と何の冗談かと思ったw

95: 名無しさん 2017/01/05(木) 17:48:27.57 ID:Cciy2+5G
焦る必要ない。
今のトヨタみたいに地道に技術積み上げていけばいいんだよ。
量産できなければ意味がない。

98: 名無しさん 2017/01/05(木) 17:55:33.01 ID:qkUzpjRx
家電業界のようになったら嫌だな。
将来日本ブランドの車は消えて、部品製造業専門になったりして。

引用元: ・http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1483595428/

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