一世を風靡した日産『シルビア』が復活か?! その予想CGがこちら⇒

1: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:16:48.76 ID:CAP_USER9

かつて一世を風靡した日産のスペシャリティ・2ドアクーペ『シルビア』がコンセプトモデルとして、10月の東京モーターショーに出展される可能性が浮上した。

シルビアは1965年、2ドアノッチバッククーペとして初代が登場。1979年に登場した3代目を筆頭に、デートカーとしての地位を築いた。惜しまれながらも2002年に生産終了したシルビアだが、レースやスポーツ走行のベース車として今も人気の高いモデルとなっている。

そんなシルビアが、生産終了から15年の時を経て、2018年にシルビアとして復活、発売される可能性があるという。そのお披露目の舞台が、東京モーターショーというわけだ。今回独自に入手した情報をもとに、レスポンスの兄弟サイトSpyder7では、シルビア次期型の予想CGを作成した。

スポーティ&スペシャリティをコンセプトに、直線と曲面を融合させたデザインを特徴とし、日産Vモーショングリルを大型化、スカート部にはカーボンを使用している想定とした。コンセプ
トカーらしく屋根は大胆な全面グラスルーフとし、フェンダーやフロント吸気口もワイドに迫力感を出した。ヘッドライトは、「S15型」最終モデルからインスピレーションを得た薄くシャープなデザインとしている。

「S16型」(仮)となる次期型パワーユニットは、日産の高級車ブランド「インフィニティ」が2016年のパリモーターショーで公開した、世界初の次世代量産型可変圧縮比エンジン「VC-T」
が有力だ。2018年から量産車へ搭載していくとされ、インフィニティのクロスオーバーSUV『QX50』新型へ採用されると見られている。

2リットル直列4気筒ガソリンターボであるこの新エンジンは、大パワー&高トルクとともに低燃費も実現。環境にも特化した高性能エンジンだ。まさに次世代のシルビアにうってつけの
エンジンといえるだろう。

http://response.jp/article/2017/09/25/300180.html

4: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:17:41.29 ID:IMsGBfuz0

>>1

シルビアっぽくないな。フェアレディ風じゃん。

444: 名無しさん 2017/09/25(月) 13:04:48.09 ID:N9UbFV/T0
>>4
私も第一印象はフェアレティ乙となんが違うん?

124: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:30:39.33 ID:FeHeL7At0
>>1
予想CGだともうどこの車か分からないくらい個性無いな…

130: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:31:16.08 ID:MTSXA8tf0
>>1
コレジャナイ感w
ずんぐりむっくり過ぎてこれなら箱車かステーションワゴンで良いわw

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194: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:36:35.66 ID:PabKCnKu0
>>1
シルビアって、、、S14や15の面影全然ねーじゃん
あのデザインだから良かったのにありきたりなデザインにして馬鹿じゃねーの

206: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:38:19.15 ID:GvAUCDa80
>>194
これ、今見てもカッケーな

297: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:47:45.44 ID:PabKCnKu0
>>206
そうかんだよな
さすがに内装が古臭いから、内装リプレイスで人気出ると思うんだが

6: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:17:48.97 ID:7rxhziNr0
やられ役のイメージしかない

514: 名無しさん 2017/09/25(月) 13:14:06.07 ID:ghD9dS4D0
>>6
漫画の見過ぎ

19: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:20:11.58 ID:9LptqpEw0
今時の車って如何してこうも
モッサリメタボなデザインなんだろ・・・
懐古厨のオッサンは全く許せないと
思うのであった・・・

52: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:24:07.60 ID:b7CwFida0
>>19
衝突安全性のためだよ

28: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:21:49.83 ID:b7CwFida0
当時はシルビア乗ってるだけで女子にモテモテだった

73: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:26:28.15 ID:9uNlyyhU0
86に続きこれじゃない感

79: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:26:54.61 ID:U4N89CBJ0
重たそうなイメージやなぁ

82: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:27:00.43 ID:e/NFepm20
どうせ3ナンバーサイズになるんやろ

86: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:27:20.60 ID:21WribK10

GT-Rやスカイラインと同じで高価過ぎて売れないだろ。
GT-Rなんて1000万円だぞ。
庶民、ましてや若者が買える値段じゃない。

トヨタの86の方が売れてるし、若者でも買えるように価格を抑えてるから好感持てるよ。

173: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:34:48.00 ID:phgaF9RW0
>>86
初代のGTR がどのくらい高かったのか考えれば32が安すぎたって
簡単に理解出来るんだけど?

240: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:41:10.46 ID:Ellhibt60
>>86
日本人が貧しくなりすぎてるのが問題で
世界レベルではお安い

95: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:27:48.24 ID:pfg/bOQb0
コレじゃない感は凄いが思ったほど悪くない

106: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:28:51.34 ID:KDRTlR7T0
やっぱS16出してきたか。
RX-9は確定してるが、RX-7も出してくんねえかなぁ…

179: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:35:12.14 ID:QWVsZTb20
また名ばかりの名車復興かよ
誰もその手に引っかからなくなるよ

224: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:39:43.11 ID:JfMYNZGC0

うーん、なんか違うなぁ…

とりあえず、MTの設定があること、5ナンバーサイズであること、安価であることがシルビアだと言える

250: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:42:31.62 ID:3yLCNYLi0
シビックが400万オーバーだっけ?
どうせ同じような値段だろ…ばかげてるw
修ちゃんもマイティボーイ復活200万とか笑わせてくれ!

255: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:43:27.70 ID:iM6HfRE+0
シルビアと言えばツートンなのに
境がないな

280: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:46:14.93 ID:blo8XoYd0
86に対抗するなら
余計な装備外して軽量化して安くしないとな
ベース安くしてオプションで売ればいい
元々改造車ベースなんだから

283: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:46:24.94 ID:QuLu/5AZ0

結構言われてるけど
フロントのエンブレムはそろそろ変える時期なんじゃない
インフィニティは上位ブランドだからダメって言うなら

もう少しシンプルで見た目の良いヤツにした方が良いと思うんだよね

291: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:47:13.53 ID:kKNm5oE/0
対人事故用にもっこりしたのしか作れない

305: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:48:42.31 ID:8pCG+k2u0
86が300万あればソコソコのグレードが乗れるんだから、そのぐらいの価格にしないと売れないだろ。

306: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:48:47.52 ID:VTd0NIh60
シルビアはデートカーだから筋肉質な外見はちょっと違うと思う

320: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:50:11.61 ID:9JQzPTXB0
これのどこがシルビア
何の面影もない

322: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:50:14.29 ID:cv4j+pcE0
買っちゃえオッサン

363: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:54:19.97 ID:KPWbKAm30
86と同じで昔シルビア乗ってたオッサン達がターゲットでしょ

366: 名無しさん 2017/09/25(月) 12:54:27.83 ID:7Fdlaho50
こういう時って、何を基準で昔の車の名前を使うんだろう・・・

430: 名無しさん 2017/09/25(月) 13:02:45.75 ID:VzcbE3gK0

Lのマークがついてても違和感なし。

駄作になるよ。

個性ださないと。

437: 名無しさん 2017/09/25(月) 13:03:26.22 ID:6FSAUoB50
300万以下ってことはないな。

470: 名無しさん 2017/09/25(月) 13:08:05.22 ID:ARqQ6WT20
初代シルビアモチーフがいいなあ
丸目4灯で

500: 名無しさん 2017/09/25(月) 13:12:31.66 ID:Fr6iqHeC0
>>470
うわマジで格好いいわ!
今でも十分通用するわ

506: 名無しさん 2017/09/25(月) 13:13:39.77 ID:IlKe2Gm10
>>500
しかも100万円台だからな

531: 名無しさん 2017/09/25(月) 13:17:27.68 ID:OgERI5LX0
>>500
それはお前がこういう面相の車ばかり走ってた時代を知らないから斬新に見えるだけ

485: 名無しさん 2017/09/25(月) 13:10:26.36 ID:IlKe2Gm10
ハチロクの二の舞だろ
旧値段の2倍にして重くするってやつ

510: 名無しさん 2017/09/25(月) 13:13:45.66 ID:iguC7GEx0
当時の憧れの車はみんなGTOだったけどな

542: 名無しさん 2017/09/25(月) 13:18:46.58 ID:/14zz8cx0

2ドアは駄目だよ
駐車場が狭くて。

ベンツでもSは安いからな(中古)

651: 名無しさん 2017/09/25(月) 13:34:45.38 ID:Sceb3yOe0
おじちゃんが好きだった車、憧れた車

689: 名無しさん 2017/09/25(月) 13:39:30.70 ID:YD/HzNup0

シルビアS15よりかっこいい車

言ってみろよ
言えねーだろ

690: 名無しさん 2017/09/25(月) 13:39:38.67 ID:qz7ajobZ0
これはかっこいいがシルビアらしくスリムではないな。

720: 名無しさん 2017/09/25(月) 13:43:17.68 ID:glcJPgwC0
なんか前のシルビアが欲しくなってきたわ

830: 名無しさん 2017/09/25(月) 14:00:29.31 ID:KQoJ8JGw0
もはやシルビア関係ない

950: 名無しさん 2017/09/25(月) 14:27:04.30 ID:hKoYVYiX0
300万超えそうな車だな。デザイン的には悪くない。
ミニバンと軽ばかりの日本なので主に海外向けになるだろうな。
現に86もそれほど見掛けない。

956: 名無しさん 2017/09/25(月) 14:28:03.27 ID:HOCtB/7B0
>>950
86結構みるよ 関東首都圏は

引用元: ・http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1506309408/











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  1. 名前:名無しちゃん@経済 投稿日:2017/09/25(月) 18:24:39 ID:4f6510bf9 返信

    日産はエンブレムとVモーショングリルとかいうしょうもないのが
    だめだというのを指摘する人が社内に現れない限りいつまでたっても3流メーカー
    特にエンブレムは世界で一番ださい上に車のデザインを台無しにする位ひどい

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