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車にかかる 謎税金「9種類」が コレ ⇒

1: 名無しさん 2018/04/25(水) 02:49:15.64 ID:CAP_USER9

クルマの税金は全部で9種類!? なぜこうなった?不可解な自動車の税金

■クルマの税金は全部で9種類!?

自動車の税金は不可解です。クルマの税金は全部で9種類もあります。
なぜこんなにも増えているのでしょうか。

●クルマや燃料に課せられる税金は下記の9種類(※消費税は1つとみなす)

・車体課税(自動車取得税/自動車重量税/自動車税/軽自動車税/消費税)
・燃料課税(揮発油税/地方揮発油税/軽油引取税/石油ガス税/消費税)

税制の変更で課税根拠を失った税金を存続させる一方、一定の燃費基準を達成した車種は、エコカー減税の名目で減税します。
法的に考えれば、まずは法律に合った税金のあり方を実現させた上で、減税すべきですが、実際はそうなっていません。

さらに古い自動車の税金を増額する不可解な制度もあります。
今の自動車税制は、膨大な矛盾を抱えているのです。

まず自動車ユーザーが負担する税金ですが、車両価格や販売店に支払う各種サービスの手数料には、「消費税」が含まれます。
さらに自動車特有の税金として、登録(軽自動車は届け出)に際しては「自動車取得税」を納めます。

登録とその後に車検を受ける時は、「自動車重量税」も徴収されます。
「自動車税」ないし「軽自動車税」も毎年納めます。

燃料にも消費税以外の税金が含まれます。
ガソリンであれば、「揮発油税」が1リットル当たり48.6円、「地方揮発油税」が5.2円ですから合計53.8円です。

ガソリン価格が1リットル当たり140円とすれば、本体+消費税は86.2円です。
本体だけなら約80円まで下がります。
ディーゼルエンジン車が使う軽油にも、消費税と32.1円の「軽油取引税」が含まれます。

消費税と自動車税(軽自動車税)以外の税金は、すべて1950年代から1970年代にかけて、道路特定財源(道路の建設や整備を行う財源確保のための税金)として設定されました。
「道路の恩恵を受けるのは自動車ユーザーだから、道路の建設や整備に必要な費用も、自動車の税金でまかなう」という受益者負担の考え方に基づきます。

道路特定財源の制度は、2009年に廃止されました。
そうなれば同制度に基づく自動車取得税や自動車重量税も、課税する根拠を失います。
道路特定財源制度の廃止と併せて、これらの税金も廃止せねばなりません。

ところが今でも「道路を造るから税金をください」と言いながら、道路への使用に限らない一般財源に切り換えて自動車ユーザーから徴税を続けています。
この筋の通らない徴税を続ける理由を、国は「財政事情が厳しいから」としています。
厳しい財政事情のフォローを自動車ユーザーに押し付けているのです。

また「消費税率が10%に引き上げられた段階で、自動車取得税を廃止する」といわれますが、代わりに「環境性能割」(燃費課税)という新しい税金を導入するといわれています。
そこで「環境性能割」について国土交通省に尋ねてみました。

「『環境性能割』の概要はまだ正確には決まっていませんが(おおむね取得税に似た内容とされています)、自動車ユーザーから徴収する税金の数は従来と同じです」とのことです。
結果的には税金の名称が変わるだけなので、消費増税の分だけ、ユーザーの負担が増える可能性が高いといえるかもしれません。

この点についてトヨタや日産の新車販売店にも尋ねてみたところ、「今の売れ筋車種は、ほとんどエコカー減税の対象車です。
特に最近はハイブリッド車が増えており、購入時に納める税金の大半が免税(100%の減税)です。
問題は2019年10月に予定される消費増税です。これは税込み価格を大幅に高めるので心配です」という反応でした。

(※続きはソース先にあり)

Yahoo!ニュース(くるまのニュース) 2018/4/24(火) 6:20
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180424-00010000-kurumans-bus_all

43: 名無しさん 2018/04/25(水) 03:09:22.09 ID:jvHWIekQ0
>>1
徴収金額減らすわけがない
まぁおかげで自動車販売激減。少子化も重なって税金も減るという結果に

44: 名無しさん 2018/04/25(水) 03:09:22.94 ID:hNUE8mWK0
>>1
ほんこれ
自動車購入費に加え
保険や車検やガソリン代や高速代や
メンテナンス費で
一年に軽く20万は車関係でかかる

120: 名無しさん 2018/04/25(水) 03:46:56.96 ID:cD9QJC4w0

>>1
最初は贅沢品だからで、税金を取り、今は必需品だからで取る。

そもそも税金に対する考え方が、「国家運営のために税金が必要」が、
「過度なインフレにならないようにするために税金が必要」に変わっているのだから、
デフレ不況下では、減税すれば良いのにねぇ。

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288: 名無しさん 2018/04/25(水) 05:09:14.87 ID:MeKh1vvJ0
>>1
保管に使う土地には固定資産税が発生するから(´・ω・`)
高い土地を駐車場にするほどに維持費はバカ高くなる。

367: 名無しさん 2018/04/25(水) 06:10:15.47 ID:/+Yt6m6v0
>>1
乗らないのを国が絶賛推奨
ってこと

374: 名無しさん 2018/04/25(水) 06:12:29.54 ID:ZPXTEeBf0
>>1
良くまとまってる
ホント地方の貧乏人はつらいわ
整備して大事に乗っても金が吸われる

440: 名無しさん 2018/04/25(水) 07:02:17.38 ID:J18oJH3B0

>>1
異常だよな。
高速料金も世界一高いし

なんなんだろう。
誰も異を唱えないのも異常。

474: 名無しさん 2018/04/25(水) 07:33:06.56 ID:3B5sNgzu0
>>1
何を今さら(笑)
消費税導入時に個別間接税は全廃して然るべきだったのに、お前ら車屋御用ライターは揃いも揃って口をつぐんでたじゃないか
>多額の税金を納めるか、それとも新しい自動車を買うか
今の若い人は運転免許を所有しない事を選びましたとさ

659: 名無しさん 2018/04/25(水) 10:19:16.02 ID:4AOIX/F40
>>1
それ言い出したら揮発油税+消費税で二重課税だろ
時限立法だった揮発油税を期限切れても伸ばしたのはテロリスト民主党じゃねーか

783: 名無しさん 2018/04/25(水) 12:15:50.89 ID:n0tNBzta0
>>1
税金取りすぎで車売れなくて景気後退してんじゃね?

6: 名無しさん 2018/04/25(水) 02:51:20.87 ID:lfmH6PJ90
車は贅沢品

9: 名無しさん 2018/04/25(水) 02:52:40.50 ID:LK+TE87h0
そりゃみんな軽乗るわ
アホさ加減に気づいた

414: 名無しさん 2018/04/25(水) 06:39:41.74 ID:d4MMvG2t0
>>9
その軽自動車がバカ売れすれば、何れ軽自動車の税金は爆上げされる。政府は取れるところから取るからね。現行の軽自動車税が3万辺りにするんじゃないの?

66: 名無しさん 2018/04/25(水) 03:19:06.79 ID:M7tAfNIx0
そうして徴収された税金が有効に使われれば話しは別なんだが、官も民も上級国民様はみんな税金に群がってらっしゃるから

81: 名無しさん 2018/04/25(水) 03:26:04.44 ID:qYJAdIMe0
現状、返済するメリットが1ミリも無い。
少子高齢化対策で消費税30%ぐらいまで上げて、介護労働者の労働環境を改善すべき。
自分の親を看取るお金がないなんて不幸を避けられる国をつくるべき。

119: 名無しさん 2018/04/25(水) 03:46:29.51 ID:kkpC73Hg0
国民も賢くなって来たし税制変えないと本当にデモだらけの国になるよな

182: 名無しさん 2018/04/25(水) 04:20:44.99 ID:TM6M7Xlj0
とりあえずガソリンの暫定税率分廃止しろや

207: 名無しさん 2018/04/25(水) 04:30:05.27 ID:zoetssjg0

手取り14万じゃ車なんか到底持てないわ

自分みたいな奴多いだろ?将来車産業も破綻するに決まってる

247: 名無しさん 2018/04/25(水) 04:49:10.14 ID:UxQ66P1U0
地方で車乗らないと生活に支障きたす人たちが不憫でならない

304: 名無しさん 2018/04/25(水) 05:20:03.13 ID:tR8U7Rl10
せめて車検は最初5年次から3年毎にしてくれ
ほとんど車検名目で税金強制徴収するためじゃん

338: 名無しさん 2018/04/25(水) 05:49:28.90 ID:iRusxIG70
しかし、車に限らず重税感は凄いな。
税金と保険だけでどんだけ金が飛んでいくのやら

416: 名無しさん 2018/04/25(水) 06:41:47.06 ID:yhz9TJ8f0
クルマ買わなきゃゴッソリ貯金できるで

419: 名無しさん 2018/04/25(水) 06:43:32.45 ID:5ZUbX09P0

税金高くしたら国民は逃げる
車税もそう、消費税もそう、固定資産税もそう

若者が消費しなくなったって?
消費税で高くなった商品をわざわざ買いたくないからだよ

422: 名無しさん 2018/04/25(水) 06:46:09.54 ID:CzknPT9j0
新しい道路がドンドン出来ているから、作るにも維持管理にも莫大なお金が入る。
人口減少のなか、個人が自動車を所有するのは今後さらに大変になる事間違いなし。

467: 名無しさん 2018/04/25(水) 07:27:07.26 ID:I2ZcrcPg0
日本の庶民は大人しくて、どこまでも耐え忍ぶから
税金に群がる輩にとっては、やりたい放題の天国!

491: 名無しさん 2018/04/25(水) 07:46:05.91 ID:9rDtvNqN0
引っ越しすると、自動車の住所変更だけで手数料 10000円くらい税金がかかるな
これを業者に依頼すると2,3万円以上かかる

511: 名無しさん 2018/04/25(水) 08:03:09.40 ID:SObFQsNf0
旧車増税はやめるべき。
エコカー減税は、燃料消費が減ることでなされているから、これもやめるべき。
やるべきは先進安全装備補助金。

522: 名無しさん 2018/04/25(水) 08:14:38.57 ID:cM3iMfHb0
何で日本て既得権益ばかりで
未来の大きな利益を考えないんだろうね
せめて目先の利益ぐらい追って見ろよ

538: 名無しさん 2018/04/25(水) 08:26:18.17 ID:CMIOAfTC0
車持ってる人、税金収めてくれてありがとうw

592: 名無しさん 2018/04/25(水) 09:03:00.41 ID:wMxXLydI0
車のために大層な道路が要るわけで、仕方があるまい。気に入らんのなら街に住んで車を処分しろ。

643: 名無しさん 2018/04/25(水) 10:06:58.27 ID:ZiAkoKpp0
ほんと日本の政府は物を買わせないことばかりするのね。

645: 名無しさん 2018/04/25(水) 10:10:13.61 ID:grz0MRRS0
こうやって日本は静かに滅びに向かうんだよw

655: 名無しさん 2018/04/25(水) 10:17:07.82 ID:1siSDLMH0
国民が文句言わないからどこまででも増税するよ。我慢してる国民がどこまで持つか試してんだろ?

719: 名無しさん 2018/04/25(水) 11:17:48.84 ID:IBF3Nx270
つーか、税金が多すぎてわからん。
単純化できないものか。

732: 名無しさん 2018/04/25(水) 11:22:20.46 ID:IHrzaYUM0
>>719
手口ですがな
一つを微妙に値上げしても気付かない人が多いからさ

759: 名無しさん 2018/04/25(水) 11:55:39.20 ID:y8BkjYVw0
税金もそうだけど、自賠責保険と任意保険を一本化にするべき。
保険屋はボロ儲けしてるやん。

865: 名無しさん 2018/04/25(水) 12:51:23.42 ID:s3vOt9LA0
EVに課せられてない燃料課税は不公平感パない

869: 名無しさん 2018/04/25(水) 12:52:56.72 ID:Z57oM3ZJ0
>>865
EVが普及したら絶対「EV税」とかいうわけのわからない税金がでてくるよw
500%断言できるわw

877: 名無しさん 2018/04/25(水) 12:57:28.99 ID:ji34RxPY0
>>869
EVは劣化電池の廃棄コストがまだユーザに転嫁されてないという恐ろしい事実が

引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524592155/

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