【動画】台湾の脱線事故、事故の瞬間をとらえた映像が公開される

1: 名無しさん 2018/10/22(月) 16:00:33.22 ID:CAP_USER9

台湾の北東部で発生した特急列車の脱線事故で、台湾のメディアが22日午前、事故の瞬間をとらえた映像を公開した。

事故の瞬間をとらえた映像には、かなりの速度で走ってきた車両が突然、右側に横転して脱線する様子が映っている。

救助された女の子は、「お母さんはベッドから急に落ちて、腰をぶつけたと言って、とても痛がっていた」と語った。

21日夕方、台湾北東部・宜蘭県で、台湾鉄道の8両編成の特急列車が脱線し、これまでに18人が死亡したほか、187人が重軽傷を負った。

台湾当局は21日夜の会見で、事故の前に、運転士から「列車に異常が起きた」との連絡があったことを明らかにしたほか、現地メディアは、「事故の直前に数回急ブレーキがかかった」、「動力機関に異常が起きたとする車内アナウンスがあった」などの乗客の証言を伝えている。

この車両は日本製で、2017年に点検を行っていて、台湾当局は、運転士のけがの回復を待って、くわしい事情を聴く方針。

ソース/FNN
https://www.fnn.jp/posts/00403708CX

動画

8: 名無しさん 2018/10/22(月) 16:05:08.10 ID:TEG2mUaq0

事故前の通常時の映像

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11: 名無しさん 2018/10/22(月) 16:05:30.80 ID:tVa8IBEB0
スピード出過ぎが脱線の原因だろうけど
減速出来なかったのか、しなかったのか

123: 名無しさん 2018/10/22(月) 16:26:36.93 ID:WKEprmgu0
>>11
直前にブレーキ三回かけたらしいから、ブレーキ効かなかったんやろな
脱線前にブレーキ音全く聞こえないし

14: 名無しさん 2018/10/22(月) 16:06:26.54 ID:bGAdgD0q0
140キロって報道が増えてきた。

15: 名無しさん 2018/10/22(月) 16:06:31.64 ID:u5+QVpJk0
ただのスピードオーバーじゃないか
140キロって曲がれないわ

254: 名無しさん 2018/10/22(月) 16:40:25.01 ID:meVt13Jv0
>>15
自動で減速する装置が付いてなかったって事?
付いてたけど作動しなかったのかな?
結局は福知山線と同じ状況って事なの?

20: 名無しさん 2018/10/22(月) 16:08:12.73 ID:mnPRMRYD0
ブレーキ異常のサインが出てたなら運営側の責任だな
日本のJRも車軸異常を現場が感知してたのに運行させやがったので笑えない

28: 名無しさん 2018/10/22(月) 16:10:07.75 ID:N7rmzBqV0
日本でも、マンションに高速で突入した死者100人の暴走事故が有ったよね。
車両に異状は無かったけれど、運転士が日勤教育で壊されていた。

34: 名無しさん 2018/10/22(月) 16:11:14.82 ID:oMf1Znc20
時間が経てばこれから分るのかな

41: 名無しさん 2018/10/22(月) 16:12:40.87 ID:rdOrQCw20
ブレーキと自動減速装置が両方いっぺんに壊れるなんてありえない。

42: 名無しさん 2018/10/22(月) 16:12:58.38 ID:faDauhEi0

出発が20分遅れたとか、さっきテレビで言ってた。
それに車両不具合で走行中にブレーキテストさせられ、
ますます遅延。

これで福知山線状態 (´・ω・`)

65: 名無しさん 2018/10/22(月) 16:17:37.96 ID:RaZRKqBo0
>>42
あぁ、まさに福知山の事故と同じか

69: 名無しさん 2018/10/22(月) 16:18:35.36 ID:98xYl1Nm0
ホームに入って来る時にあの傾き方ってヤバ過ぎる、どれだけスピード出てたんだよ

70: 名無しさん 2018/10/22(月) 16:18:39.14 ID:eO0c4KPi0
30分も前にブレーキに異常を感じていたのなら
そこで運転中止するのが普通の対応
客を乗せて運転しながら直すなんて出来ないし
危険すぎるんだから

72: 名無しさん 2018/10/22(月) 16:19:00.32 ID:xPedDr2O0

さっきやってた民放のニュースだと
普通の車両での制限速度 時速65キロ
この車両での制限速度 時速80キロ
今回の事故が起きたときの速度 時速140キロ

ブレーキに不具合があったと連絡があったって言うしなぁ

78: 名無しさん 2018/10/22(月) 16:20:02.69 ID:xPedDr2O0
>>72
あ、このカーブでの制限速度ね

87: 名無しさん 2018/10/22(月) 16:22:00.86 ID:Tq5Tjfci0
>>72
なんで140キロも出したの、自然に140キロ出ちゃったの?

90: 名無しさん 2018/10/22(月) 16:22:50.60 ID:Xui+a7Ko0
>>87
遅れてたらしいっすよ

83: 名無しさん 2018/10/22(月) 16:20:45.17 ID:Ss+Gfy5g0
ブレーキに不都合?
本当だったら怖すぎ

92: 名無しさん 2018/10/22(月) 16:23:10.45 ID:nMZTdnigO
>>83
でも急ブレーキは使えたんだよ
使うの遅すぎ

102: 名無しさん 2018/10/22(月) 16:24:14.99 ID:eO0c4KPi0

最悪のケースを想定して、仮にブレーキが突然全く利かなくなったとしようか

それで、なぜ列車が130kmまで加速されるのか?
運転手がノッチを上げない限りそんなむちゃくちゃなスピードまで列車を
加速するなんて出来ないだろう?

152: 名無しさん 2018/10/22(月) 16:30:34.98 ID:WKEprmgu0
>>102
乗客で、脱線の直前にスピード上がった。って証言してる人がいるね

213: 名無しさん 2018/10/22(月) 16:36:03.04 ID:IELr23La0

>>102
>最悪のケースを想定して、仮にブレーキが突然全く利かなくなったとしようか

>それで、なぜ列車が130kmまで加速されるのか?
>運転手がノッチを上げない限りそんなむちゃくちゃなスピードまで列車を
>加速するなんて出来ないだろう?

だよね。

事故時のスピードは相当なものだけど
なんらかの理由で運転士がATPを切っていたからじゃない?

じゃないとノッチの故障による制御不能の暴走列車になるよね。
ありうるかね。下り道じゃないんでしょ?

257: 名無しさん 2018/10/22(月) 16:40:30.51 ID:WKEprmgu0
>>213
表立った故障は見受けられなかった→安全装置あると止まるから切ったとか?
福知山みたいに、遅れた時間取り戻せとか言われた感じがするわ
日本だと、特急の大幅な遅延は特急料金払い戻しだし。台湾は知らん

276: 名無しさん 2018/10/22(月) 16:43:09.85 ID:SwKOkXhu0

>>213
制御機器故障→ブレーキ解除指令も届きません→強制ブレーキで停車

ってシステムが普通だからね。ブレーキ系がおかしい状態で無理やり動かすとすれば、安全装置を切るしかない。

304: 名無しさん 2018/10/22(月) 16:47:35.71 ID:0nmHo8as0
あのカーブの前は140キロ出していい区間だったわけ?

309: 名無しさん 2018/10/22(月) 16:48:56.47 ID:kYjY//4k0
>>304
日本だと同じRは65km/hとかだろな

412: 名無しさん 2018/10/22(月) 17:06:51.48 ID:wMzPXXN80

取り敢えず予想を書いておく

列車は予定を遅れていたので、 急いでいた

速度超過により ATP による自動ブレーキが何度も掛かる

運転手 ATP がうざいので ATP を切る

ATP を切ったことを忘れて、ATPによる自動ブレーキが掛かると思って、急カーブに突っ込む

いつも運転手はカーフを曲がる時、手動ではなくATPの自動ブレーキを使ってたんでこうなちゃたんだろう

引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540191633/

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この記事へのコメント

  1. 名前:名無しちゃん@経済 投稿日:2018/10/22(月) 18:13:10 ID:fc79d4c8b 返信

    日本の改ざん車輌だったのだろーww
    南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏

    0
  2. 名前:名無しちゃん@経済 投稿日:2018/10/22(月) 19:05:37 ID:1518532b5 返信

    マスゴミパヨパヨ「車両は日本製です!とにかく日本製です!」

    0
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