ホンダ、四輪事業の営業利益率3.1%で「軽自動車」撤退の可能性

1: 名無しさん 2019/02/05(火) 12:50:51.47 ID:3zKzcuDv0

ホンダ倉石副社長「四輪の収益力が一番の課題」…四輪の営業利益率は3.1%

気になるのが営業利益率の低さだ。5.8%となっているが、四輪事業に限ってみれば3.1%しかないからだ。しかも四半期ベースで見ると、第1四半期5.3%、第2四半期2.6%、第3四半期1.4%と右肩下がりとなっているのだ。(略)ホンダの四輪事業は構造的な問題を抱えていると言わざるを得ない。(以下略、全文はソース先)

2019年2月2日(土)11時27分

https://response.jp/article/2019/02/02/318709.html

ホンダ、軽自動車市場から撤退を検討
https://mag-x.jp/2018/12/26/11146/

2: 名無しさん 2019/02/05(火) 12:52:01.18 ID:EZJg9T1Vd
ホンダが普通車作ってもトヨタに流れるだけだし軽ユーザーはトヨタの子会社ダイハツに移るだけやん

4: 名無しさん 2019/02/05(火) 12:53:21.26 ID:Y2oNyah8d
国内ホンダは普通車を日産並にライナップ減らして二輪と軽だけ作ってろ

8: 名無しさん 2019/02/05(火) 12:54:10.72 ID:CiuE2weB0
荒らすだけ荒らして撤退ってこと?

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18: 名無しさん 2019/02/05(火) 12:56:06.58 ID:dTMr9k+ua
NBOXは売れとるよな

23: 名無しさん 2019/02/05(火) 12:57:00.24 ID:4wan5CtOd
嘘つけ
売れて利益も上げてるのに撤退とか誰が信じる

27: 名無しさん 2019/02/05(火) 12:57:15.36 ID:FDIG46HSd
別の会社の軽買うだけだぞ

29: 名無しさん 2019/02/05(火) 12:57:35.18 ID:ist1lCxwa
普通に利益率高い軽を作ればええんちゃうか?
無駄な装備高価な装備つけ過ぎで高いって思ってる層もおるんちゃう?

459: 名無しさん 2019/02/05(火) 13:42:04.15 ID:wIIZ7lraM
>>29
利益率高い軽を目指した結果が無駄な豪華装備だぞ

51: 名無しさん 2019/02/05(火) 13:00:46.13 ID:be1PVvXgd

58: 名無しさん 2019/02/05(火) 13:02:12.58 ID:dA+MfuLW0
>>51
ただし走る棺桶

67: 名無しさん 2019/02/05(火) 13:03:47.97 ID:hk4deUvLd
>>58
軽自動車唯一の星5でハイテク材使用でノートより衝突安全性が強い模様

62: 名無しさん 2019/02/05(火) 13:03:21.27 ID:2mF1btjNa
>>51
狭い道走りやすい、室内空間が広い、視界良好
もう他いらないよね

359: 名無しさん 2019/02/05(火) 13:33:30.48 ID:wBk7OJB30
>>51
うわっこれこんな視界ええんか

396: 名無しさん 2019/02/05(火) 13:37:14.85 ID:JXVnku3w0
>>51
これ単にコストかけ過ぎなだけやろ

59: 名無しさん 2019/02/05(火) 13:02:42.85 ID:82OxY9kr0
NBOXってなか普通車より快適な広さだよなそりゃ売れるわ

64: 名無しさん 2019/02/05(火) 13:03:30.05 ID:7jaPh52ya
>>59
フィットよりかなり広く感じるな

73: 名無しさん 2019/02/05(火) 13:04:50.72 ID:CSwCCpZed
なんでみんな軽買うんや?

97: 名無しさん 2019/02/05(火) 13:09:08.65 ID:ketLF2io0
>>73
自動車税
1L 29500
~ 1.5L 34500
軽自動車税
乗用 10800

95: 名無しさん 2019/02/05(火) 13:08:41.37 ID:NNOyTVgId

ダセぇシエンタがフリードより売れてる時点でホンダが普通車作ってもトヨタブランドには勝てない

https://i.imgur.com/kR7WoYr.jpg

105: 名無しさん 2019/02/05(火) 13:10:11.56 ID:djC9TfAk0
>>95
ダサいけどすき

96: 名無しさん 2019/02/05(火) 13:09:04.45 ID:3qh+CzFy0
こんだけN箱売れてんのに利率3%ってコスト管理できてへんだけなんと違うんか?

108: 名無しさん 2019/02/05(火) 13:10:17.62 ID:o8pSNWcP0
N BOXの開発費がトヨタの普通車より高いとか草生えるわ
ダイハツですら軽のパーツ寄せ集めで普通車作ってるのに

114: 名無しさん 2019/02/05(火) 13:11:14.71 ID:hABiikCla
N-BOX仕様の普通乗用車とか作れないんか?

161: 名無しさん 2019/02/05(火) 13:17:52.43 ID:vxZAYKNE0
軽は儲からんからな日本でしか売れないし

226: 名無しさん 2019/02/05(火) 13:23:59.16 ID:dheUFX3a0
軽自動車なんて規格なくせばいいのに
いろいろ足かせになっとるやん

239: 名無しさん 2019/02/05(火) 13:24:46.11 ID:wJKAlGO1d
>>226
原付もさっさと無くしてほしいわ

240: 名無しさん 2019/02/05(火) 13:24:47.05 ID:gK4K2m4Da
>>226
安全性を高めていく時代にわざわざ危険で死にやすい車を優遇してるんだからすげーよな

253: 名無しさん 2019/02/05(火) 13:25:31.68 ID:lpHZwA4W0
>>226
修ちゃんの目が黒いうちは無くならんやろが規格を大型化して税金を普通車に寄せてくことにはなるんやろな

326: 名無しさん 2019/02/05(火) 13:31:09.09 ID:xRnxMMQhd
フィットが売れない(´;ω;`)
って営業マンが嘆いてた
ホンダは何考えてんだって

407: 名無しさん 2019/02/05(火) 13:38:27.45 ID:wBmFQhuo0
軽撤退っていいとこなくなるやんw

438: 名無しさん 2019/02/05(火) 13:40:16.95 ID:02upZqvqM
軽のくせにNBOXは高すぎるとおもう

443: 名無しさん 2019/02/05(火) 13:40:40.39 ID:82uCqxird
ダイハツ「やったぜ。」

535: 名無しさん 2019/02/05(火) 13:46:26.04 ID:7QMlxbxY0
ダイハツとかスズキみたいに軽やらコンパクトに絞ってもええんやないの

547: 名無しさん 2019/02/05(火) 13:47:11.40 ID:P4LslD8Z0
>>535
スズキとダイハツは主戦が東南アジアだから出来るのであって…

569: 名無しさん 2019/02/05(火) 13:48:26.55 ID:H+9yaJ5Q0
軽自動車が全然売れなくてやっとNシリーズで当てたのに
いったい何がしたいんだよ

引用元: ・http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1549338651/

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